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徐工吊車(chē)-山東泰安騰飛工程機(jī)械-徐工吊車(chē)專(zhuān)業(yè)維修廠家
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式





許多專(zhuān)家認(rèn)為,高速發(fā)展的市場(chǎng),是中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)各個(gè)廠商有利的技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)和環(huán)境。近幾年,徐工吊車(chē),中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)除了一家較小的公司與日本起重機(jī)品牌廠家合資以外,其余廠家一直在追趕國(guó)外先進(jìn)水平的進(jìn)程中,一直堅(jiān)持自主的技術(shù)創(chuàng)新道路,基本上沒(méi)有整體引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的做法,也使的中國(guó)汽車(chē)式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在達(dá)到和接近國(guó)ji先進(jìn)水平的同時(shí),在產(chǎn)品技術(shù)上有明顯的中國(guó)特質(zhì)。







      1、吊車(chē)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

  2、在吊車(chē)的帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在zui大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以shang。吊車(chē)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。

  3、吊車(chē)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)起吊一重物,必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮,徐工吊車(chē)售后站點(diǎn),兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許zui大起重量的80%。

  4、吊車(chē)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至zui大仰角并吊鉤降至zui低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。



支腿型式                

汽車(chē)起重機(jī)支腿,徐工吊車(chē)售后維修,可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類(lèi)。目前,手動(dòng)操縱的支腿已不多見(jiàn),絕大多數(shù)汽車(chē)起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。

(1)蛙式支腿

這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,徐工吊車(chē)維修售后,其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。

(2)H型支腿

這種支腿有兩個(gè)液壓缸。活動(dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。


韓經(jīng)理先生

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